Теоретическая часть формирует понимание того, как организовать работу агродрона безопасно, законно и с учётом агротехнологической задачи.

Слушатели изучают:

• основные требования российского законодательства к эксплуатации БВС;
• правила использования воздушного пространства;
• порядок подготовки и подачи планов полётов;
• получение необходимых разрешений, когда они требуются;
• ведение полётной и эксплуатационной документации;
• особенности экспериментального правового режима для сельскохозяйственных БАС, установленного Постановлением Правительства РФ №1510;
• ответственность внешнего пилота и эксплуатанта.

Обучение не заменяет регистрацию воздушного судна, получение разрешений и выполнение других обязательных процедур. Порядок организации каждого полёта зависит от территории, воздушного пространства, характеристик БВС и действующих ограничений.

Отдельный блок посвящён работе со средствами защиты растений и другими агрохимикатами:

• применению средств индивидуальной защиты;
• подготовке и загрузке рабочего раствора;
• предотвращению проливов и контакта с препаратом;
• оценке скорости ветра и риска сноса капель;
• выбору безопасной зоны взлёта и посадки;
• промывке распылительной системы;
• действиям при аварийной посадке или повреждении оборудования.

Перед началом практических полётов слушатели изучают конструкцию и основные системы агродрона:

• раму, двигатели и лопасти;
• полётный контроллер и навигационное оборудование;
• систему связи и пульт управления;
• датчики обнаружения препятствий;
• аккумуляторы и зарядное оборудование;
• бак и систему подачи рабочего раствора;
• распылительные узлы CDSS 5.0;
• форсунки, насосы, фильтры и магистрали;
• оборудование для разбрасывания гранулированных материалов.

Пилот должен понимать назначение каждого узла, уметь обнаруживать внешние повреждения и определять ситуации, при которых эксплуатацию необходимо прекратить до проведения диагностики.

На курсе отрабатывается последовательная подготовка J150 EVO к выполнению задания:

1. Осмотр корпуса, креплений, двигателей и лопастей.
2. Проверка аккумуляторов и зарядного оборудования.
3. Контроль состояния системы распыления или разбрасывания.
4. Проверка пульта, связи, навигации и датчиков.
5. Оценка погоды, рельефа и возможных препятствий.
6. Выбор безопасной площадки для взлёта и посадки.
7. Подготовка полётного задания.
8. Заполнение необходимых чек-листов и документов.

Использование единого алгоритма предполётной проверки помогает снизить вероятность ошибок и обнаружить неисправность до запуска агродрона.

Слушатели учатся создавать рабочие миссии с учётом формы поля, культуры, рельефа и поставленной агрономической задачи.

В программу входят:

• картографирование и построение границ участка;
• создание и редактирование контура поля;
• обозначение препятствий и исключённых зон;
• выбор направления маршрута;
• настройка высоты и скорости полёта;
• задание рабочей ширины;
• расчёт объёма раствора или гранулированного материала;
• настройка возврата, дозаправки и продолжения задания;
• проверка маршрута перед запуском.

Пилот учится не просто строить маршрут, а понимать, как каждая настройка влияет на безопасность, производительность и качество обработки.

Практический блок по опрыскиванию включает:

• подготовку системы подачи рабочего раствора;
• проверку форсунок, насосов, фильтров и магистралей;
• выбор размера капель;
• настройку нормы внесения;
• согласование расхода со скоростью и шириной обработки;
• оценку риска сноса капель;
• контроль покрытия;
• промывку оборудования после выполнения работ.

Особое внимание уделяется системе CDSS 5.0 и правильному подбору параметров под конкретную культуру и задачу. Настройки должны учитывать применяемый препарат, густоту растительного покрова, погодные условия и требования технолога или агронома.

Слушатели осваивают подготовку J150 EVO к внесению гранулированных материалов:

• установку и проверку оборудования;
• загрузку материала;
• выбор подходящего шнека;
• настройку нормы и ширины разбрасывания;
• создание маршрута;
• контроль равномерности внесения;
• очистку оборудования после выполнения задания.

Практика охватывает типовые задачи по внесению гранулированных удобрений и аэросеву.

Неправильная эксплуатация аккумуляторов может привести к сокращению их ресурса, простою техники и возникновению опасной ситуации.

В программу обучения входят:

• проверка состояния аккумулятора перед полётом;
• правильное подключение и зарядка;
• контроль температуры;
• организация циклической работы нескольких батарей;
• безопасное охлаждение после полёта;
• хранение и транспортировка;
• действия при повреждении, перегреве или появлении ошибки;
• ведение учёта рабочих циклов;
• базовая диагностика аккумуляторов и зарядных станций.

Практические занятия проводятся на учебном полигоне с использованием реальной техники. Слушатели отрабатывают автоматическое и ручное управление агродроном.

В практику входят:

• взлёт и посадка;
• выполнение автоматической миссии;
• корректировка задания;
• ручное пилотирование;
• безопасная остановка выполнения задания;
• возврат агродрона;
• действия при потере связи или навигационного сигнала;
• обход непредусмотренного препятствия;
• аварийная посадка;
• оценка ситуации после жёсткой посадки или столкновения.

Задача практического блока — сформировать у пилота понятный порядок действий, позволяющий сохранять контроль над ситуацией и не принимать поспешных решений.

Пилот отвечает не только за управление, но и за ежедневную готовность техники.

В ходе обучения рассматриваются:

• осмотр J150 EVO перед началом смены;
• очистка агродрона после работы;
• промывка распылительных магистралей;
• проверка форсунок, насосов и фильтров;
• контроль креплений, двигателей и лопастей;
• осмотр кабелей и разъёмов;
• обслуживание системы разбрасывания;
• фиксация ошибок и замечаний;
• определение признаков, при которых необходим сервисный ремонт.

Своевременное обслуживание помогает сократить риск неисправности непосредственно во время обработки.